王芳：2013年甲醇汽油市场迎发展良机

作为可替代能源，甲醇+汽油的调配方式在我国发展多年，但由于市场认可度偏低，甲醇汽油发展步伐较慢。不过，随着新版石油产品消费税的征收，甲醇汽油的价格优势将得以体现，而其作为调和汽油的一种，政策上也受到鼓励。2012年，有利于甲醇汽油市场发展的各种政策推力不断跃入人们视野，这是否意味着2013年甲醇汽油将迎来其发展的新机遇呢？

进入“两大”门槛抢“名分”      

在甲醇汽油起步发展之初，因利益问题受到两大油企的坚决反对，中石油和中石化都曾明确表示，无意投资增加甲醇汽油的加油设施，这也是我国甲醇汽油长期发展难以突破的原因之一。而日前中石油陕西销售分公司与陕西延长中立新能源股份公司推广甲醇汽油战略合作协议在西安签订，标志着中石油从此进军陕西省甲醇汽油推广领域，助力陕西甲醇汽油推广工作全面提速。      

据卓创观察，当前甲醇汽油市场有中石化、中石油参与的地区在陕西、山西两地。其中山西市场主要由中石化与山西华顿实业有限公司、山西运城丰喜新能源开发有限公司合作，供应当地加油站。目前运城市约有100多座甲醇汽油加注站，其他市县加注站总和约在1000座左右，已基本形成规模。而陕西市场将有中石油从其当地910余座加油站中分出100余座来销售甲醇汽油。据卓创了解，部分地方企业，如延长中立新能源有限公司、陕西宝姜石化新能源有限公司、陕西亚能石化有限公司将会参与与中石油的合作，共同推动陕西市场甲醇汽油行业的发展。      

搭乘新版消费税顺风车开市场      

当前国内成品油市场上风头最高的一个事件无外乎是“消费税改革”——2013年1月1日开始，对所有液体石油产品征税。该次改革若是按时施行，调和成品油市场将大幅缩水，甚至面临洗牌的可能，多数商家或将另谋生路。卓创预测，在综合考虑经营利润、市场需求等各因素后，甲醇汽油或成为最好的替代产业。      

据卓创了解，目前市场上只做单一甲醇汽油的商家几乎没有。近几年来，由于甲醇汽油市场推广力度有限，商家利润难以保证，多数商家多涉及其他成品油以赚取利润，90%以上是依靠调和汽柴油。而一旦新版消费税顺利实施，调和汽油利润将会大幅缩减，预计该部分商家将会重新将重心转移到甲醇汽油上来。据知情人士透露，山东东营市预计将在明年上马100余座私营甲醇汽油加注站，其中仅在广饶县就有15座左右，若该消息为真，则甲醇汽油将会在山东地炼、两大主营单位、调和商家组成的大油圈中分食“一杯羹”，业者亦将会逐步认可接受该产品，其发展将会后劲无穷。      

紧跟“十二五”步调谋发展      

“十二五”规划纲要指出，要将节能减排作为“十二五”时期必须完成的任务，并指出要调整能源消费结构，加快风能、太阳能、地热能、生物质能、煤层气等清洁能源商业化利用，推动节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业发展。在此背景下，推广甲醇汽油具有重大现实意义和深远影响。      

甲醇汽油作为一种调整传统能源结构、促进循环经济发展的新型替代能源，是以“降低能耗、减轻污染、低碳利用、循环发展”为特征的典型低碳能源。其燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。据卓创观测，若是按年销售20万吨M15甲醇汽油计算，可替代汽油资源3万吨，减少有害气体排放10亿立方米，完全符合“十二五”规划中节能减排的要求。      

综上所述，在环境压力、石油供应压力和油品市场竞争不断加剧的背景下，推广甲醇汽油这一石油替代清洁能源势在必行。卓创预测，随着甲醇汽油推广力度的逐渐加大，其覆盖面将会越来越广，消费者将会逐步适应、认同甲醇汽油，明年甲醇汽油市场或将会迎来真正的春天。