未来20年，全球50座级以上客机需求量为33107架，价值4.2万亿美元，我国干线飞机需求量为4631架，支线飞机为726架，价值6481亿美元。此外，2030年我国年人均乘机将达1次，旅客运输量达15亿人次，民航将成为大众主要出行方式。未来十年内，民用飞机的年生产量将大幅增加25%。在此背景下，民用飞机生产将呈现两大趋势和挑战：新制造商的崛起和供应链的影响。同时，直升机和通用飞机也将形成庞大而成熟的市场。空客直升机和中航工业直升机将在未来20年生产1000架新型直升机。瑞士飞机制造商皮拉图斯拟4亿美元在中国建立飞机生产线。
巨大的民用航空工业发展潜力也为民用航空制造产业提供了各类商机。为稳步推进国家商用飞机重大专项的相关工作，汇聚全球智慧，为民用飞机试验与验证、机载系统的发展及国内飞机项目的进展等问题分享真知灼见，第五届中国航空制造高峰论坛计划于2014年11月5日至7日在辽宁省沈阳市召开。
本届论坛拟通过主题演讲、商务洽谈、展览展示等多种方式，推动国内外同领域专家及有关单位的交流与合作。同时，借助中国航空市场增长优势，吸引全球先进的飞机制造供应商赴会洽谈新技术、新商机，稳步推进并完善我国民用飞机制造技术。
