继2018年我国乘用车市场销售首次出现下滑后，今年前9个月，全国汽车销售仍以超过两位数的速度下滑。然而，红旗汽车却在逆市上扬，销售量连续20个月持续增长。今年1-10月，红旗累计销售新车7.55万辆，同比增长217%。在车市下行的大环境下，红旗是两年来销量增幅最大的汽车自主品牌。
逆市强劲上扬 红旗一路飘红
中国汽车工业协会公布的汽车月度产销数据显示，今年9月，我国汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆，同比分别下滑6.2%和5.2%；1-9月，汽车产销1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4%和10.3%。国内车市产销都不容乐观。
低迷的市场永远都不缺乏异军突起者。官方公布的最新数据显示，红旗今年10月销售新车11880辆，同比暴涨188%，1-10月销售量更是同比增长217%。尽管从销售的绝对数据看，红旗汽车即使在自主品牌里也并非佼佼者，但是从增速上看，在自主品牌车企中，难有出其右者。
对内改革创新创造红旗速度
“飘红”的销售数据，源自新一代红旗人的“改革与创新”。
2018年年初发，新红旗品牌战略发布，新红旗在品牌塑造、造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务、客户关怀、体系建设等诸多方面，以日新月异的步伐，改写和创造着无数个红旗时刻，全面展现和诠释着“理想、执着、变革、谦敬”的新红旗精神与情怀。
自2017年8月徐留平执掌中国一汽以来，其改革步伐不断加快。徐留平表示，中国一汽集团总部将直接运营红旗品牌，集团将给予红旗品牌生产、研发、质保、营销等全方位支持。
随后，中国一汽逐渐落地了“一部四院”的研发体系，以及“三国五地”的全球研发布局支持红旗发展。此外，一汽红旗根据资本市场要求建立完善的公司内部约束和激励机制，推动红旗汽车专业化、规范化运行。
对外跨界营销打造新红旗品牌理念
随着中国汽车市场消费升级趋势的日渐加强，中国消费者对汽车的需求早已从满足简单出行的“驾驶”上升为“驾享”，这是从物质层面的定位到思想层面的转化。
顺应这一转变，红旗挖掘传统文化概念，赋予品牌新的理念。2019年年初，拥有60余年现代造车经验的红旗，与拥有600年文化历史传承的故宫，再次携手合作。这是一次展示中国品牌力量、深挖中国文化魅力、打造文化经典的跨界合作，是汽车工业的优秀代表和经典传统文化的一次深度碰撞。
此后，红旗品牌联合出品的《真爱·梁祝》在上海启动，演绎真爱华章，打造文化经典。红旗HS5·2019长春国际马拉松和红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华项目，更是为这个“年老”的品牌注入年轻的活力。
一系列极致创新的品牌活动，带来了新红旗品牌形象的快速提升。一个充满活力的、年轻化的新红旗品牌，呈现在世人面前。（张珈玮）
