二十多年前，黄希鸣在美国弗吉尼亚理工大学拿到博士学位后，曾在福特和通用工作。博郡汽车前身，就是他自2007年起先后创立的美国先进车辆技术有限公司(AVT)和上海思致汽车工程技术有限公司。
据悉，美国先进车辆技术有限公司（AVT）和上海思致汽车工程技术有限公司，曾在过去十年间为全球数百辆车型包括燃油车、混合动力和纯电动车型提供底盘设计和整车性能开发服务，并以此形成了博郡汽车在新能源产品正向开发方面长达10年的研发实力。
上世纪80年代，黄希鸣先后在华中工学院（现为华中科技大学）、大连理工完成力学专业本科与硕士学业，工作一段时间后，于1990年考入美国佛吉尼亚理工大学，攻读航空航天专业博士学位。此后，在福特汽车工作长达13年，专注于整车性能开发。2007年回国创业，2016年创立博郡汽车。
2008年，黄希鸣成立上海思致汽车工程技术有限公司。到2014年，有60多位国内外专家及工程师加盟。公司先后为福特、通用、一汽、上汽、广汽、吉利、长安等知名整车厂进行NVH性能调校、操稳性能调校、底盘设计等。
2017年，博郡汽车在江苏淮安投资了骏盛电池，进行电池生产基地布局。这种做法，在新造车势力中较为罕见，对资金实力、体系管理能力要求极高。技术基因、平台基础，再加上牵手一汽夏利，博郡汽车成为了新造车企业中首批实现研发、制造、供应链等汽车全产业链布局的企业之一。
2019年9月27日，南京博郡新能源汽车有限公司与天津一汽夏利汽车股份有限公司继今年4月30日宣布拟成立合资公司后，再度加速合资进程，双方签署协议将在一汽夏利公司所在地天津正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”（暂定名，最终名称以工商登记机关核准为准）。
据博郡汽车表示，双方将秉承优势互补、互利共赢的原则，以博郡汽车国际领先的研发体系与一汽夏利的精益生产相结合，携手打造中国自主品牌新辉煌，对品牌的打造也是博郡汽车极为重视的方面，打造世界级品牌的目标早已内化于创业初衷之中。
