政策刺激消费潜力 广汽3月汽车销量环比激增4.7倍

4月10日,广汽集团公布3月产销数据,在国内汽车行业持续下行的情况下,广汽集团3月汽车产量和销量分别为10.95万辆和11.05万辆,环比增长532.69%和471.04%,1-3月销售同比优于行业平均水平4.31%,业绩回暖显著,顶住了市场下行的压力。

3月,广汽集团新能源乘用车销量4111辆,同比增长130%,其中广汽新能源销售3503辆,同比增长121%。广汽新能源Aion S以长续航、大空间、高智能、高颜值、深度定制等优势亮点,铸就销量持续增长的强劲势头。在受疫情影响严重的一季度,Aion S累计销量达到7038辆,3月单月销量达到2957辆。广汽新能源今年还将推出两款全新纯电车型,乘胜追击,巩固优势。作为广汽的战略事业,广汽自主新能源汽车从去年以来一路看涨,战略转型初见成效。

广汽新能源汽车。

自主品牌方面,2019年,广汽自主品牌广汽传祺完成了系列升级,包括降库存、主力产品升级、营销体系升级等,改善效果明显。3月广汽传祺销量17644辆,环比增长330.87%,一季度第二代传祺GS4销量26220辆,同比增长28.38%,实现逆势上扬。出口方面,一季度广汽传祺出口2714辆,同比增长114.5%。 

广汽传祺系列车型。

日系车方面,2020年3月,广汽本田、广汽丰田和广汽三菱销量分别为32143辆、49480辆和2043辆,环比分别增长349.99%、799.64%和483.71%,销量显著回暖。广汽本田和广汽丰田今年还有多款新车计划,3月31日广汽本田发布新款冠道、皓影混动版和缤智中改款,年内凌派将推出HEV版本,广汽丰田C-HR将推出EV版等。此外,广汽菲克3月销量5007辆,环比暴增1484.49%,产销一体化成效明显。日系欧美板块的稳定增长将有力助推广汽集团整体销量走俏。

疫情暴发以来,各部委密集发布汽车刺激政策,3月31日,国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费,在深化新能源汽车发展及提高二手车利用率上发力,调整汽车行业消费结构。地方政府也积极响应中央号召,相继出台了系列措施刺激汽车消费,通过组合拳的方式,为汽车行业复苏提供政策支持。4月,各部委再次重申将稳定扩大汽车消费工作,充分释放汽车消费潜力。

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[责任编辑:穆皓]