坐在风底，品一杯形如秀剪的兰香茶，看岭上白云不经意间合宿升沉。好像李白《山中问答》的主人公一样，“桃花流水窅然去，别有天地非人间”。结束了皖南川藏线上的飞驰疾跑，一行人乘坐嘉悦X7，回到山垅下的美龙主题酒店，自足而心闲。
在此处的玻璃墙上，你能发现绘有月亮湾至青龙乡的自驾游路线图，还挂着来自皖南川藏线沿途各地的车友会、俱乐部、露营协会的旗帜标牌。悉心打造了一整面用轮胎与月季装饰的篱墙，充满车行动感，这些全都出自酒店负责人叶钟生（小叶）的手笔。
作为一名自驾游爱好者，小叶用“随性”来形容他对车游的热情：最喜欢去无人知晓、从未到访的地方；有时奔赴上百公里，只为了一处山水、一道美味。
以秀丽、险峻闻名的皖南川藏线，是安徽省十大精品自驾游线路之一。近年来，随着道路的不断修缮，民宿雨后春笋般的涌起，这片“旅游乐土”一步步达成了今天的规模与口碑。此次江淮汽车嘉悦系列“试乘试驾”之旅邀请小叶担任引航，也是期以城市与乡野、专业与大众为经纬，更多了解用户在自驾乐趣、体验感方面的所思所需。
行驶在峻雅的桃岭盘山公路上，一键开启采光面积为普通四倍的全景天窗，靠在后排体验舒适、宽敞的阳光享受。6DCT湿式双离合变速箱轻量平顺，保证了以更高功率为主的换挡策略，完全满足运动型驾驶需求。行至海拔550米下起雨，BDC制动盘擦拭会根据风挡雨刷信号，清除制动盘表面水膜；EDC发动机阻力矩控制，也确保了山路遇雨平稳无虞。
“对向无来车，可以正常行驶。”随着指引在蓊郁弥望的山川中穿梭，你不禁会发出如此感喟：当被赋予足够宽广复杂的场景时，一辆车的襟怀才能够充分驰骋。
例如，以大众共线生产为依托，嘉悦X7采用了结构紧凑的麦弗逊式悬架，在车轮跳动时前轮定位参数变化小；多连杆式悬架不仅保证了操控性和舒适性，而且更有效地减小车身的倾斜度，维持轮胎的贴地性，从而降低摩擦并提高车辆行驶稳定性。面对山间乡里的复杂路况，嘉悦更大地发挥了优质的滤振和隔音效果，以及过硬的底盘实力。
小叶表示，在城市开车经常遇到交通拥堵、等红绿灯的情况，心情容易烦躁，这让皖南川藏线成为附近自驾车友的放松之所。面对时间的制约、生活的压力，自驾除了满足对刺激与未知的探索之外，也能给心灵与驾乘体验带来彻底的释放。
诗与远方，往往不是确凿不移的归处，而是驰逐的那一过程，以及“行到水穷处，坐看云起时”的喜悦之意。以江淮为例，它也意味着驾车文化的一种引领。
开一间民宿，行九里云海，让小叶不仅在生活上兼具山人与行者的乐趣，也使其对驾车的必备元素有更深刻、敏锐的认识。他欣然接受了我们试驾嘉悦X7的邀请，坐进驾驶室，第一感受就是舒适。的确，嘉悦X7车内大量采用皮革软触包覆，填充厚实，包裹感强；拥有2750mm的轴距，头部、腿部空间非常宽敞；同时，副仪表台进行下掏式设计，台面整体抬高，符合人机工程。这个能随手放钥匙的格档，令他倍感贴心。
另一个体验则是驾驶的顺畅感。在试驾嘉悦X7的路途中，他凭借经验进行有意识地拐弯变速，并在路况较差的地方测试动力及悬挂。从这款车的设计角度讲，它由大众底盘专家精心调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等指标都依据大众性能标准，特别是过弯道或急转弯时能保持稳定平顺，因此做到了舒适性、操控性及安全性的良好融合。
“在皖南川藏线上，除了喜欢穿越河道、非铺装路面等的专业自驾之外，大众自驾的比例大约为二十比一。”小叶介绍称，来到民宿的一大部分是SUV，但也有轿车和两驱车，说明选择趋于多样化。
当前，大众自驾成为一种新的用车潮流，这对车辆驾乘的整体感提出要求。因此，他在试驾或购车的时候，除了着重了解发动机、变速箱配置，关系爬坡、转弯性能的扭矩等参数，也注重软件设计上的深层体验，“因为驾车是一个总体的感受”。
事实上，从新锐车企给出的启示，以及全球汽车竞争时代对环境、对体验的要求来看，未来汽车需要达成车与生活场景的和谐，同时具备抓住年轻消费群体的能力。从去年亮相成都车展的嘉悦A5开始，就能看到江淮的产品矩阵在向这方面倾斜。
在小叶看来，嘉悦X7的表现绝对超出了他对国产品牌的期待。在此之前，他未与江淮接触结缘，而这次12.3英寸高清智慧大屏、360度搞清全景影像、静动态盲区检测等功能体验令其颇感惊艳。他认为，充分了解各方面的性能配置之后，消费者会考虑同等条件下的价格优势，最终还是会归结为性价比的问题。我们有理由相信，在大众德系品质的赋能下，江淮汽车能凭借较高的品质、性价比在市场上脱颖而出。
乡路蜿蜒，随处可见依偎山下的水田；又到羊牛下括之时，车游之旅也渐近尾声。
当谈到大众增资入股的未来影响时，小叶期待江淮汽车发动机、变速箱的进一步提升。目前，嘉悦系列搭载的1.5T+发动机在传统涡轮增压技术上，增加缸内直喷、DVVT气门正时技术，凭借小排量、强动力的自主性能，连续两年获得“中国心”十佳发动机。希望大众的深化合作能为企业下半年的发动机换代计划，提供充足“马力”与技术支持。
意行何之，陟此云岭；如梦而觉，如昏而醒。在充满诗意画境的小川藏沿线，最大的特点不是皖南白墙黛瓦之美，而是隐逸与野趣的相互彰显。在与小叶的交谈中，这种自驾氛围让行驶体验、车辆性能变得有迹可循，也让车企文化的内涵变得丰富而生动起来，而车游的意义或许正在于此。（胡梦雪）
