近日，江苏整车重点企业开沃汽车为拉萨定制的纯电动公交车、纯电动矿卡、天美纯电动SUV从南京发往拉萨，其中开沃纯电动公交和天美纯电动SUV将以地跑方式送达，展开全程近4000公里的“极限征途”。此举旨在进一步深化东西部产业合作，加快促进两地联动发展。
西藏是我国生态安全屏障和特色国际旅游城市，清洁能源车辆日益成为该地区平衡环境保护与旅游发展的重要力量。江苏作为拉萨的对口支援省份，新能源汽车产业发展势头强劲。在江苏省工信厅及有关部门支持下，2019年开沃汽车针对拉萨高海拔及城市充电场站不足的实际情况，定制了适合当地使用的大电量、耐低温、长续航的纯电动公交车、纯电动矿卡、纯电动SUV，三辆车抵达拉萨后将在当地试用。
“江苏将坚持以绿色、共享发展理念为引领，发挥全省技术、产业优势，加快推动苏藏两地产业合作，为西藏发展贡献力量。”江苏省工信厅二级巡视员周毅彪说。
较传统燃油车辆，纯电动车辆能有效解决在西藏高原地区行驶和运营中的动力衰减问题。此次发往拉萨的纯电动重型矿卡、纯电动城市公交、纯电动SUV均配装创源电池系列，具备高安全性、高耐侯性等优势，在电机、电控方面稳定性也较高，可充分满足当地交通需求。西藏地区电力富余，矿产资源丰富，纯电动矿卡以电能为动力源，可有效解决高原使用重型柴油车辆时燃烧不充分问题，完全实现零排放，突显经济和生态双重效益。
为验证新能源汽车质量性能的极限，此次开沃纯电动公交和天美SUV采用地跑的方式交付，将从南京到拉萨、从平原到高原、横贯我国大陆东西部，途径西安、西宁等地，全程近4000公里，开创国内电动车“极限征途”之先河，充分展示江苏地产品牌纯电动车的优异性能。
“开沃汽车作为江苏新能源汽车领域的代表，把新能源汽车带进拉萨的同时，还把新能源汽车产业带到拉萨，填补拉萨新能源整车制造厂的空白，对全市先进制造业的发展具有深远意义。”拉萨市副市长张文浩说。
“经过前期对接，开沃集团将在拉萨投资建设专用车项目，预计年产500台纯电动专用车及客车。”开沃汽车集团副董事长丁星胜说，未来开沃汽车将在公交、旅游、矿区用车等领域与拉萨建立全面深入合作，解决拉萨当地部分就业问题，促进当地汽车产业升级。
据了解，开沃汽车大力推进“走出去”战略，先后在陕西、内蒙古等西部地区建设生产基地，支持中西部发展。去年以来，开沃汽车已与拉萨市进行多项产业对接。（肖心月 施文）
编辑：尹杨
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