近年来，以人工智能、5G、特高压、轨道交通等“涉科”企业为代表的新型基础设施建设项目按下发展“快进键”。而新常态下，推行绿色建筑所形成的多重压力和困境，加之市场竞争日趋激烈，建筑施工企业面临着艰难转型。
土木工程公司是“中国建筑”旗下中建七局的核心骨干施工单位，自2019年战略重组以来，该企业聚焦体制机制不顺、创新能力不强等“卡脖子”问题，全面推动改革创新、不断提升运营品质。2020年，新签合同额超100亿元，完成产值超50亿元。目前，在建项目34个，合同额超200亿元，人员规模从100余人发展到1300余人，疫情影响下实现加速的逆势突围，转出一片新天地。
重组之初，管理基础薄弱、机制不活等问题制约企业发展。为此，该公司对现行制度进行梳理，新建和完善制度117项，将总部部门调整为13个，所属分公司分别更名为中原分公司、基础设施分公司、华东分公司。同时，对分公司差异化授权110余项，开发网上电子审批流程200余条，建立分公司经营者年薪1+1+N考核兑现体系，倾力把分公司打造成集“市场营销中心、项目管理中心、成本控制中心、利润上缴中心”为一体的专业化、区域化机构。
机制优化后，该公司受新冠疫情影响的26个在建项目5月11日前全部复工复产，河南商丘市域快速通道项目大干100天劳动竞赛实现产值4.48亿元，湖北保神项目开展“大干3个月，完成产值2.61亿元，全年获得政府、业主通报表彰30余次。同时，优质履约促使现场带动市场，新签约项目29个，其中长沙绿地V岛星城光塔项目合同额30亿元，设计高度380米，是湖南长沙重点公建项目、湖南文创产业新名片、华中区域城市的新地标。
科技动力不强是制约企业发展的最大“卡脖子”问题。为此，该公司制订了《技术管理办法》《科学技术奖励办法》《科技研发课题管理办法》等15项制度，全年投入研发费用3562万元，总结创新工作经验、推广应用典型科技成果，不断营造“人人知创新、事事搞创新”的良好氛围。同时，建立“筑基”“筑才”“筑将”人才培养体系，构建创新人才高地。
科技驱动带来良好了效果，该公司2020年共获得实用新型专利授权9项，参编行业标准1项，BIM荣获国家级奖项4项，省部级以上QC成果17项。其中，湖北保神高速项目部研究制定的“自提式波形钢腹板挂篮施工技术”产生直接经济效益200余万元；绿地汉口一号项目实施的“外立面设计优化”、“超高层悬挑防护方案优化”等5项，预计优化效益430万元。
“我们会持续推动改革创新，在优化机制中激活发展‘动力源’，在行业领域精耕细作，争取到‘十四五’末期实现合同额超过400亿元，营业收入超过100亿元。”该公司负责人王宇光说。（贾平乐）
编辑：赵鼎
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。
