5月29日，MG正式推出个性运动改装子品牌XPOWER，定位中国汽车行业官方改装领创厂牌。MG XPOWER家族首款量产车型——赛道猛兽MG6 XPOWER也正式开启预售，每月限量100台。
MG的改装文化，早已深入人心。据介绍，MG XPOWER将提供大师版和共创版两种主要的原厂改装方式，并根据TCR比赛要求打造赛用级高性能TCR赛车系列，同时提供MG XPOWER官方认证套件，让所有对改装感兴趣、有热情的年轻人都玩起来，让他们有得改、改得起。
赛道猛兽MG6 XPOWER开启预售
作为XPOWER家族首款量产车型，MG6 XPOWER由原厂官方改装，品质到位，手续齐全，可直接上牌、合法出街。该车搭载305PS高性能插混动力系统，可爆发出6秒破百的出色动能，辅以大师级赛用套件，为年轻人带来前所未有的驾控乐趣。
赛道猛兽MG6 XPOWER赛用级6活塞卡钳
MG6 XPOWER采用的赛用级6活塞卡钳，完胜民用级高端性能车普遍使用的4活塞卡钳。与卡钳配套的浮动刹车盘，采用了目前仅少量用于高端运动车型的碳氮共渗工艺制作，硬度、耐用性和使用寿命都大幅提高。得益于优秀的卡钳组合，经过MG的专业测试，MG6 XPOWER的百公里制动距离仅33米，大大提升了驾驶安全性。
赛道猛兽MG6 XPOWER开启预售
MG6 XPOWER的后悬减震器，采用了同级少有的单筒减震器，侧向支撑好，响应快，同时空间占用较小；前悬减震器则比普通量产车型扩大了一个规格，大大提升汽车操作的舒适性和超稳性能。多套赛用级装备，配合高性能插混动力系统，充分展现了MG6 XPOWER的赛道猛兽本色。
此外，MG6 XPOWER在“运动之王”MG6基础上，加入更多XPOWER元素。采用超宽体设计，搭配原厂空力套件,可在街道与赛道间切换自如；强化双排双出尾管，让车底空气流速提升7%；全碳纤维极轻尾翼，采用热压罐干碳工艺一体成型设计，比同款造型的其他工艺尾翼轻2千克，强度是其他材质甚至钢材的四倍以上。
赛道猛兽MG6 XPOWER开启预售
内饰上，MG6 XPOWER采用绿灰色对撞设计，ALCANTARA材料包覆的D型运动方向盘，为驾驶者带来良好的运动抓握、透气性和舒适感；全车门内板饰板，以高端麂皮材质覆盖，打造高品质触感，细节处缔造驾驶卓越感受。
赛道猛兽MG6 XPOWER开启预售
近百年来，MG的赛道基因一直在传承，与年轻人玩在一起的改装文化不曾改变。如今，MG围绕“个性运动改装”的主线，正式推出个性运动改装子品牌XPOWER，并立志打造成中国汽车行业官方改装领创厂牌。随着可直接上牌、合法出街的赛道猛兽MG6 XPOWER开启预售，MG将借助改装这个触点，实现与年轻人生活领域链接的大扩容。今后，MG还将围绕“个性运动改装”持续发力，与年轻人共创潮流生活新体验。（邓侃）
编辑：赵鼎
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。
