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【金融舆情追踪】车补这么低不出差了?(4)

中国金融信息网2014年07月29日15:22分类:网络舆情

核心提示:根据由新华社中国金融信息网研发的新华云舆情网络服务平台提供的监测数据显示,截至7月29日14时,“个别官员谈公车改革:车补这么低不出差了”广受舆论关注,成为24小时之内的热点。

司机人员问题

一位王姓驾驶员师傅表示,大部分司勤人员对车改表示担心。

王师傅是江苏某省级机关的在编工勤驾驶员,自从听到公车改革的风声后,他就盘算起了自己的未来。“听说此次车改对工勤人员有优惠政策,我工龄30年了,现在提前退休,没什么损失,还有精力做些自己的事情。”不过大部分司勤人员还是对车改表示担心,“政策要求内部消化为主,通过内部转岗、开辟新的就业岗位、提前离岗解决。但是毕竟司勤人员的数量多,大家除了开车没有其他技能,转岗不容易,集中解决更困难。”(详细

赵飞表示,自己每天都会接私活。

贵州省一位县级官员的司机赵飞表示,自己每天忙得很,领导上下班、领导家人朋友出行都得用车。因为工资不高,他偷空出去会跑些私活。据赵飞介绍,自己所在单位的一二把手的专车都是价值60多万元的奥迪Q5混合动力车。(详细

一位司机听说车改后表示,自己最关心的问题是自己会不会失业。

在某机关单位给局领导当司机的老王便开始四处打听对他们到底是啥政策。“车改是不是意味着自己失业,这是我最关心的。”老王说,过年回来几个司机就商量过是不是得开始另谋出路了,为此他还特意去考了个大货车的驾驶证。(详细

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[责任编辑:张倩、宋沪航(实习)]